Ein Jahr der Meilensteine: Kavalan feiert 20 Jahre Destillierkunst und LMDW sein 70-jähriges Jubiläum

TAIPEI, 17. September 2026 /PRNewswire/ -- Kavalan kehrt auf die Whisky Live Paris 2026 zurück, Europas führende Spirituosenmesse, in einem Jahr der Meilensteine sowohl für Kavalan als auch für seinen langjährigen französischen Partner La Maison du Whisky (LMDW). Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums seit der Destillation der ersten Spirituose und des 70-jährigen Bestehens von LMDW werden im Rahmen diser Partnerschaft im LMDW-Katalog 2027 fünf Kavalan-Single-Cask-Selektionen präsentiert, zusammen mit einer exklusiven Auflage für die „Whisky Live Paris".

Kavalan Single-Cask-Auswahl bei La Maison du Whisky

Der LMDW-Katalog 2027:

• Kavalan Solist Oloroso Sherry Cask Single Cask Strength Single Malt Whisky
• Kavalan Solist Vinho Barrique Cask Single Cask Strength Single Malt Whisky
• Kavalan Peatist ex-Bourbon Cask Single Cask Strength Single Malt Whisky
• Kavalan Peatist Oloroso Sherry Cask Single Cask Strength Single Malt Whisky
• Kavalan Solist Peated Cask Single Cask Strength Single Malt Whisky

Die fünf Selektionen werden unter dem Motto The Anthologists vorgestellt, dem Thema des LMDW-Katalogs 2027. Ihre Etiketten sind von natürlichen Texturen und abstrakter Kunst inspiriert und verbinden organische Formen mit einer raffinierten Ästhetik, um den unverwechselbaren Charakter jeder Selektion widerzuspiegeln.

Exklusiv auf der Whisky Live Paris:

• Kavalan Solist Peated Cask Single Cask Strength Single Malt Whisky

Thierry Bénitah, Vorstandsvorsitzender und CEO von La Maison du Whisky, sagte: „Anlässlich des 70-jährigen Jubiläums von La Maison du Whisky freuen wir uns, diese langjährige Zusammenarbeit mit Kavalan fortzusetzen. Die diesjährigen Auswahlstücke sind Teil unserer ‚2027 Creations Collection – The Anthologists', mit der wir unsere Rolle als Kurator außergewöhnlicher Spirituosen feiern, und wir freuen uns sehr, diese neuesten Single Casks mit Whisky-Liebhabern in ganz Europa und auf der Whisky Live Paris zu teilen."

„2026 ist sowohl für Kavalan als auch für La Maison du Whisky ein bedeutendes Jahr, und wir freuen uns sehr, diese Meilensteine mit einem Partner zu feiern, der unseren Weg seit mehr als einem Jahrzehnt begleitet", sagte YT Lee, Vorsitzender der King Car Group. „Kavalan hat sich stets dafür eingesetzt, die Möglichkeiten des taiwanesischen Whiskys auszuloten. LMDW hat eine wichtige Rolle dabei gespielt, diese Reise mit Whisky-Liebhabern in Frankreich und in den von LMDW betreuten Märkten zu teilen. Wir schätzen ihre Leidenschaft, ihr Fachwissen und ihre langjährige Unterstützung sehr und freuen uns darauf, den Geist Taiwans auch weiterhin Whisky-Liebhabern auf der ganzen Welt näherzubringen."

Der Kavalan-Stand auf der „Whisky Live Paris 2026" wird die Atmosphäre der Kavalan- Lagerhäuser in Taiwan nachbilden. Inspiriert von den Fasslagern der Brennerei lädt die immersive Kulisse die Besucher dazu ein, die Welt zu erleben, in der Kavalan-Whisky reift, und dabei die Whiskys selbst zu entdecken und zu probieren.

Kavalan auf der Whisky Live Paris 2026

Termine: 26. bis 28. September 2026

Veranstaltungsort: La Grande Halle de la Villette

Kavalan-Stand: Nr. 85

Kavalan-Master Classes:

• Samstag, 26. September | 15:10–15:40 Uhr | Raum 2
• Montag, 28. September | 17:00–18:00 Uhr | Anthology-Raum

Informationen zum Kavalan Whisky

Die Kavalan-Brennerei im Landkreis Yilan ist seit 2005 Vorreiter in der Kunst der Single-Malt-Whiskyherstellung in Taiwan. Unser Whisky, der bei hoher Luftfeuchtigkeit und Hitze reift, wird aus dem kristallklaren Schmelzwasser des Snow Mountain gewonnen und durch Meeres- und Bergwinde verfeinert. Diese Bedingungen sorgen für die charakteristische Cremigkeit von Kavalan. Unsere Brennerei, die den alten Namen des Bezirks Yilan trägt, kann auf mehr als 45 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Getränken unter der Muttergesellschaft King Car Group zurückblicken. Wir haben bei den renommiertesten Wettbewerben der Branche 1.000 Gold- oder höherwertige Auszeichnungen erhalten.

KONTAKT:

Wendy Wang

wendywa@kingcar.com.tw

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Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.