QINGDAO, China, 15. September 2026 /PRNewswire/ -- Hisense, eine führende Marke im Bereich der Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte weltweit, erweitert sein Home-Entertainment-Portfolio um die neue C3-Projektorfamilie, die darauf ausgelegt ist, Unterhaltung im Kinoformat in den Alltag zu bringen. Die auf der IFA 2026 vorgestellten Modelle C3 Ultra und C3 Ultra Max kommen im September dieses Jahres auf den weltweiten Märkten auf den Markt; der C3 Pro soll folgen.

Von Filmabenden über Live-Sportübertragungen bis hin zum Gaming mit Freunden – die C3-Familie wurde speziell für jene Momente entwickelt, die Menschen noch eindrucksvoller gestalten möchten. Mit Projektionsgrößen von bis zu 300 Zoll, hoher Helligkeit und beeindruckendem Klang verwandelt sie Wohnzimmer, Schlafzimmer und andere Räume in flexible Unterhaltungsorte und bietet den Nutzern mehr Freiheit, das Großbild-Erlebnis zu Hause zu genießen.

Der C3 Ultra bietet 4.000 ANSI-Lumen und ein Kontrastverhältnis von 5.000:1 dank einer IRIS-Linse und verbindet so lebendige Bildqualität mit einer speziell für Gaming optimierten Leistung. Sein von Devialet abgestimmtes Audiosystem mit gemeinsam entwickelter Hardware und einem integrierten Subwoofer sorgt für tiefe Bässe und einen beeindruckenden Surround-Sound und sorgt so für ein noch fesselnderes Unterhaltungserlebnis.

Für Nutzer, die noch mehr visuelle Leistung und Reaktionsgeschwindigkeit suchen, bietet der C3 Ultra Max 5.000 ANSI-Lumen, ein Kontrastverhältnis von 5.000:1 mit einem IRIS-Objektiv sowie eine extrem niedrige Latenz von 1 ms und unterstützt so dynamische Unterhaltung bei Filmen, Sportübertragungen und Spielen. Ergänzt durch das Devialet-Audiosystem rundet er das Erlebnis mit einem satten, immersiven Klang ab, der der leistungsstarken Bildqualität in nichts nachsteht.

Der C3 Pro macht das C3-Erlebnis mit 3.000 ANSI-Lumen, einem Kontrastverhältnis von 5.000:1, einer IRIS-Linse sowie einem von Devialet optimierten Soundsystem mit integriertem Subwoofer für noch mehr Nutzer zugänglich und bietet dabei eine überzeugende Balance aus Leistung und Preis-Leistungs-Verhältnis.

Gemeinsam bereichern der C3 Ultra, der C3 Ultra Max und der C3 Pro die C3-Familie weiter und bieten den Verbrauchern eine breitere Auswahl, um unterschiedlichen Unterhaltungsbedürfnissen und Räumlichkeiten gerecht zu werden. Anfang dieses Jahres wurde der C3 einer Lebenszyklusanalyse (LCA) sowie einer Überprüfung des Produkt-CO₂-Fußabdrucks (PCF) durch SGS unterzogen. Dies ermöglicht eine transparente Bewertung der Umweltauswirkungen über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg und spiegelt das Engagement von Hisense für eine transparente Umweltbewertung auf Produktebene wider.

Mit der C3-Familie bringt Hisense weiterhin noch intensiveres Unterhaltungserlebnis in den Alltag und macht es den Menschen leichter, gewöhnliche Momente zu Hause in Erlebnisse zu verwandeln, die es wert sind, geteilt zu werden.

Informationen zu Hisense

Das 1969 gegründete Unternehmen Hisense ist ein weltweit anerkannter Marktführer im Bereich Haushaltsgeräte und Unterhaltungselektronik mit Niederlassungen in über 180 Ländern und hat sich auf die Bereitstellung hochwertiger Multimedia-Produkte, Haushaltsgeräte und intelligenter IT-Lösungen spezialisiert. Laut Omdia belegt Hisense weltweit den ersten Platz im Segment der Fernseher mit einer Bildschirmdiagonale von 100 Zoll und mehr (2023–2026H1). Als Pionier der RGB-MiniLED-Technologie treibt Hisense die Innovation im Bereich der RGB-MiniLED der nächsten Generation weiterhin voran. Als offizieller Sponsor des FIFA World Cup 2026^TM engagiert sich Hisense für globale Sportpartnerschaften, um ein weltweites Publikum anzusprechen.

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Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.