TAIPEI, 7. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- GIGABYTE hat heute die neue Version des GIGABYTE AI TOP ATOM mit 64 GB Unified Memory vorgestellt, die das bestehende Modell mit 128 GB ergänzt. Die neue Konfiguration ist ab dem 23. Oktober erhältlich und behält das Hardwaredesign des AI TOP ATOM bei, das auf der NVIDIA DGX Spark-Plattform basiert. Dadurch erhalten Entwickler, Forschende und Unternehmen mehr Flexibilität bei der Auswahl der Konfiguration, die am besten zu ihren KI-Workloads und Speicheranforderungen passt, und können gleichzeitig dedizierte lokale KI-Entwicklungsumgebungen aufbauen.

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung generativer KI und agentenbasierter KI-Anwendungen werden Modelltests, Datenverarbeitung und Anwendungsvalidierung zu immer wichtigeren Bestandteilen alltäglicher Entwicklungsabläufe. Der GIGABYTE AI TOP ATOM bietet KI-Rechenleistung in einem kompakten Desktop-Format und ermöglicht es Anwendern, komplexe Aufgaben wie Modellinferenz, Prototypenentwicklung und Datenanalysen in Büros, Laboren und Bildungseinrichtungen durchzuführen. Durch die lokale Ausführung von Modellen und die Verarbeitung von Daten behalten Nutzer zugleich mehr Kontrolle über Entwicklungsressourcen und Projektdaten und können ihre Abhängigkeit von Cloud-Computing-Ressourcen reduzieren.

Die neue Version mit 64 GB Unified Memory bildet gemeinsam mit dem bestehenden Modell des AI TOP ATOM mit 128 GB Speicherkapazität ein umfassenderes Produktportfolio. Anwender können die Speicherkapazität auswählen, die am besten zu ihren Modellgrößen, Workflows und Multitasking-Anforderungen passt. So können KI-Anwendungen auf derselben Plattform entwickelt und von frühen Proof-of-Concept-Projekten bis hin zur praktischen Implementierung skaliert werden. Dank der integrierten ConnectX-7-Netzwerktechnologie können Entwickler mit NVIDIA Sync bis zu vier Geräte zu einem Cluster verbinden und so eine größere aggregierte Speicherkapazität sowie zusätzliche Rechenleistung nutzen.

Softwareseitig kombiniert AI TOP ATOM das CUDA-beschleunigte KI-Software-Ökosystem von NVIDIA mit GIGABYTE AI TOP Utility. Dieses bietet Funktionen wie das Herunterladen von Modellen, Inferenz und Retrieval-Augmented Generation (RAG), um Anwender beim Aufbau lokaler KI-Workflows zu unterstützen. Entwickler können offene Modelle ausprobieren, KI-Assistenten testen oder eigene Dokumente verwenden, um wissensbasierte Frage-und-Antwort-Anwendungen zu erstellen. Dadurch lassen sich Lösungen kontinuierlich entsprechend den jeweiligen Projektanforderungen optimieren und validieren sowie der Weg von der Idee zur realen Anwendung beschleunigen.

GIGABYTE entwickelt darüber hinaus kontinuierlich das Potenzial des AI TOP ATOM für agentenbasierte KI-Anwendungen weiter. In einer Multi-Node-Demonstration für wissenschaftliches Computing hat GIGABYTE offene NVIDIA Nemotron-Modelle mit dem offenen Agenten-Blueprint NVIDIA NemoClaw integriert, um die Generierung von Forschungshypothesen mit Simulations-Workflows zu verknüpfen. Die Demonstration verdeutlicht das Potenzial von KI-Agenten zur Unterstützung wissenschaftlicher Forschung. Durch die fortlaufende Integration von Hardwareplattformen, Softwarewerkzeugen und realen Anwendungsszenarien zielt GIGABYTE darauf ab, die Einsatzmöglichkeiten von Desktop-KI-Systemen weiter auszubauen.

Mit der Einführung der Version mit 64 GB Unified Memory ist AI TOP ATOM nun sowohl mit 128 GB als auch mit 64 GB erhältlich und deckt damit die Anforderungen von Nutzern in unterschiedlichen Phasen der KI-Entwicklung und bei unterschiedlich skalierten Anwendungen ab. GIGABYTE plant, das AI TOP Produktportfolio und das dazugehörige Software-Ökosystem weiter auszubauen, um Einzelanwender und Unternehmen beim Aufbau lokaler KI-Kompetenzen zu unterstützen und KI von der technologischen Erprobung in alltägliche Anwendungen zu überführen.

Die neue Version des GIGABYTE AI TOP ATOM mit 64 GB Unified Memory ist offiziell ab dem 23. Oktober 2026 erhältlich. Produktverfügbarkeit, Vertriebskanäle und Preise können je nach Region variieren. Weitere Informationen finden Sie in den offiziellen Mitteilungen von GIGABYTE sowie bei autorisierten lokalen Vertriebspartnern.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.