HANGZHOU, China, 12. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- smart feierte heute auf dem Pariser Autosalon die Weltpremiere des brandneuen smart #2 und markierte damit die Rückkehr seines legendären Zweisitzers in eine neue Ära der Elektromobilität.

Vor dreißig Jahren wurde das „smart"-Fahrzeug unter der Pyramide des Louvre als Kunstobjekt präsentiert. Heute kehrt smart mit dem serienreifen smart #2 nach Paris zurück.

Herr Tong Xiangbei, Global CEO von smart, sagte: „Der smart #2 ist mehr als nur die Rückkehr einer vertrauten Silhouette; er ist ein Beweis dafür, was unsere Teams im anspruchsvollsten städtischen Segment leisten können." Die Weltpremiere in Paris, gefolgt von Markteinführungen in Europa und China, läutet ein wichtiges neues Kapitel für unsere globale Produktfamilie ein."

Herr Kang Yi, Global CMO von smart, sagte: „Der smart #2 bringt unsere Kern-DNA auf sehr reine Weise zum Ausdruck: Mit Liebe entworfen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit und mit fantastischem Fahrvergnügen. Es nimmt wenig Platz ein, hat aber viel Charakter."

Eine Ikone für eine neue Generation

Der vom Mercedes-Benz Global Design Team entworfene smart #2 überträgt den Charakter des legendären Zweisitzers von smart in eine zeitgemäße neue Form, geleitet von der Designphilosophie Love, Pure, Unexpected.

Klare Proportionen, kurze Überhänge und die charakteristische Anordnung der Räder an den Ecken bewahren die unverfälschte smart-Silhouette und sorgen für maximale Geräumigkeit. Unerwartete Details, darunter eine vom Logo inspirierte Beleuchtung und eine zeitgemäße Interpretation des ikonischen schwebenden Daches, lassen bekannte smart-Typmerkmale in neuem Licht erscheinen.

Im Innenraum sorgen Sitzbänke und ein S-förmiges Cockpit für eine effiziente Nutzung des kompakten Innenraums, während sorgfältig ausgewählte Farben, Materialien und markante Details für Wärme und Individualität sorgen.

Die geteilte Heckklappe verfügt über eine obere Glasscheibe, die sich auch auf engstem Raum unabhängig öffnen lässt, sowie über einen unteren Teil, der sich als Ladefläche oder als Sitz mit einer Tragkraft von 120 kg herunterklappen lässt.

smart #2 Couture Edition: Funktion wird zur Mode

Als überraschendes Highlight stellte smart zudem die exklusive smart #2 Couture Edition vor, die das bewährte Motto „Function becomes Fashion" vom Konzept bis zur Serienproduktion umsetzt.

Die auf 999 Exemplare in Europa und 999 Exemplare in China limitierte Couture Edition vereint eine Außenlackierung in Atelier White Matte mit einem kontrastierenden Dach in Platinum Gold, markanten goldenen Details und exklusiven 16-Zoll-Lyra-Felgen. Ein nummeriertes Emblem im Innenraum unterstreicht den Charakter als limitierte Auflage zusätzlich.

Speziell für die urbane Mobilität entwickelt

Die Basis des smart #2 bildet die neu entwickelte Plattform Electric Compact Architecture (ECA), die speziell für den ultrakompakten, vollelektrischen Zweisitzer von smart entwickelt wurde.

Mit einer Länge von 2.746 mm bietet der smart #2 trotz seiner äußerst kompakten Abmessungen ein Maximum an nutzbarem Raum. Die ECA Plattform vereint intelligente Karosserie, eine im Boden integrierte Hochspannungsbatterie, Hinterradantrieb und fortschrittliche Fahrwerkstechnologie.

Die Leistung stammt von einem hinten eingebauten 60-kW-Elektromotor, der ein Drehmoment von 130 Nm an die Hinterräder liefert.

Für den europäischen Markt verfügt der smart #2 über eine 35,8-kWh- -LFP- -Batterie mit einer angestrebten kombinierten Reichweite von 290 km gemäß WLTP . Der smart #2 unterstützt das 65-kW-Gleichstrom-Schnellladen und kann innerhalb von 20 Minuten von 10 % auf 80 % Ladestand aufgeladen werden, während das Wechselstromladen mit bis zu 11 kW ein bequemes Laden im Alltag ermöglicht.

Ein Wenderadius von nur 6,95 Metern von Bordstein zu Bordstein macht das Manövrieren in engen Stadtstraßen und auf schmalen Parkplätzen zum Kinderspiel.

Der smart #2 verfügt über eine Fünflenker-Hinterachse – eine Premiere in seiner Klasse –, die sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten sorgt.

Im Mittelpunkt des smart #2 steht das Tridion Cell Evo das eine robuste Schutzstruktur um den Fahrgastraum bildet, ohne die kompakten Abmessungen des Fahrzeugs zu beeinträchtgen. Das Fahrzeug ist zudem mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter Smart Pilot Assist und die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stop-&-Go-Funktion und Autobahnassistent.

Der smart #2 startet seine weltweite Markteinführung

Nach der Weltpremiere in Paris beginnt in Europa und China die Vorbestellungsphase für den smart #2. Damit bringt den legendären Zweisitzer von smart auf zwei der wichtigsten Märkte der Marke.

In Europa wird der smart #2 zunächst in drei Hauptausstattungsvarianten – Pure, Pure+ und Premium – sowie in der limitierten Couture Edition angeboten.

In China wird der smart #2 in den Varianten Premium und Couture Edition vorgestellt.

Marktspezifische Modellpaletten, Preise, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Verfügbarkeit werden vor Ort bekannt gegeben.

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Die steirische FPÖ hat ihren traditionellen Frühschoppen beim Hartberger Oktoberfest erneut für eine machtbewusste politische Inszenierung genutzt. Vor rund 3.500 Besucherinnen und Besuchern im vollen Festzelt trat zuerst die Landesführung um Landeshauptmann Mario Kunasek auf, ehe Bundesparteichef Herbert Kickl als Hauptredner die Bühne übernahm. Begleitet von österreichischen Fahnen, „Herbert“-Sprechchören und Schlagern wie Tina Turners „The Best“ präsentierten sich die Freiheitlichen als geschlossene Kraft mit bundespolitischem Anspruch.

Kunasek, der sich nach zuletzt guten Umfragewerten demonstrativ gelöst gab, lobte die Zusammenarbeit mit dem Koalitionspartner ÖVP in der Steiermark. Man streite nicht, sondern es gebe „Arbeit, Arbeit, Arbeit und es funktioniert“, sagte der Landeshauptmann und verwies darauf, dass die „heilige Ordnung“ nach der Landtagswahl 2024 nicht mehr gegolten habe. Zugleich zeichnete er ein scharfes Bild in der Migrations- und Integrationspolitik, warnte vor einer Gefahr durch den „politischen Islam“ und erklärte, für Menschen, die mit „unseren Werten“ ein Problem hätten, müsse es heißen: „Ab, gute Reise.“ Sein Ziel formulierte er klar: Man könne nicht nur den Landeshauptmann stellen, sondern „Österreich auf Vordermann bringen“.

Kickl knüpfte an diese Steilvorlage an und nutzte den Auftritt, um sowohl die eigene Anhängerschaft zu mobilisieren als auch die Konkurrenz frontal anzugreifen. Die „wirkliche Volkspartei“ sei im Zelt versammelt, erklärte er und spielte sich gleichzeitig als von Gegnern unterschätzter, aber entschlossener Politiker in Szene. Er verwies darauf, dass er vielfach als „gefährlichster Politiker“ bezeichnet werde, stellte jedoch klar, gefährlich sei er aus seiner Sicht nicht für „meine Landsleute“, sondern für jene, „die unseren Wohlstand verludern und unsere Heimat stehlen“. Inhaltlich bekräftigte er dabei einmal mehr den Begriff „Remigration“ als eine seiner Visionen für ein künftiges Österreich.

Breiten Raum nahm in Kickls Rede die aktuelle Krise der SPÖ ein, die er als Chance für seine Partei deutete. Die Sozialdemokratie bezeichnete er polemisch als „Selbsthilfegruppe namens Soziademokratie“ und kommentierte die Diskussion um die Nachfolge von Bundesparteichef Andreas Babler mit der Ansage „game over, das Spiel ist vorbei“. Innerhalb der SPÖ würden „Kommunisten mit Kapitalisten streiten, wer die besseren Sozialisten sind“, sagte Kickl mit Blick auf innerparteiliche Flügelkonflikte und Ambitionen potenzieller Kandidaten. Für die kommende Nationalratswahl, die er als „Schicksalswahl“ charakterisierte, gab er sich siegessicher: Wenn sich die Freiheitlichen nicht „auseinanderdividieren lassen“, werde am Ende ein „Volkskanzler“ stehen. Neuwahlen könnten seiner Einschätzung nach „jederzeit daherkommen“, die steirische FPÖ um Kunasek präsentierte er als Vorbild für die Partei in anderen Bundesländern.