MÜNCHEN, 13. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Mit Autonex startet heute die führende internationale Automotive-Marktplatzgruppe in Europa und Kanada als neue, gemeinsame Einheit. Sie vereint etablierte Marken wie AutoScout24 und AutoTrader.ca in neun Märkten.

Autonex und ihre Tochtergesellschaften („die Gruppe") erwirtschaften einen Jahresumsatz von mehr als 800 Millionen Euro und erreichen monatlich mehr als 40 Millionen Unique User. Hinzu kommen über 45.000 Händlerpartner und zu jedem Zeitpunkt mehr als zwei Millionen Fahrzeuginserate. Mit ihrem Markenportfolio nimmt die Gruppe in den meisten ihrer Märkte führende Positionen ein, darunter Kanada, Deutschland, Italien, Belgien, die Niederlande, Österreich und die nordischen Länder.

Der Start von Autonex steht für die zunehmende operative und technologische Verzahnung der Gruppe rund um eine gemeinsame Plattform, zu der auch Autonex Intelligence gehört. Autonex Intelligence bündelt KI-gestützte Produkte und Funktionen, die auf vertrauenswürdigen proprietären Daten basieren und Händlern wie Verbrauchern neue Möglichkeiten der Interaktion, Automatisierung und Entscheidungsunterstützung eröffnen. Die gemeinsame Plattform bildet die zentrale Grundlage für die weitere Entwicklung der Gruppe.

Gegenüber Verbrauchern und Händlern tritt die Gruppe weiterhin über ihre etablierten Marken auf. Dazu gehören AutoScout24 in Europa, AutoTrader.ca und AutoHebdo.net in Kanada, LeasingMarkt.de in Deutschland sowie AutoProff im europäischen B2B-Fahrzeughandel.

„Autonex wird Online-Automärkte neu definieren", sagt CEO Peter Brooks-Johnson. „Wir haben ein Unternehmen mit der Größe, Technologie und Ambition aufgebaut, um zu verändern, wie Fahrzeuge in Europa und Kanada gekauft, verkauft und geleast werden. Indem wir etablierte Marken auf einer gemeinsamen, KI-gestützten Plattform zusammenbringen, können wir Innovationen schneller vorantreiben, bessere Ergebnisse für Händler erzielen und Verbrauchern ein besseres Erlebnis bieten."

Autonex baut auf einer einzigartigen Kombination aus drei zentralen Säulen auf, die das Fundament für langfristiges Wachstum und Wertschöpfung der Gruppe bilden:

• Führende Online-Automärkte, die Millionen von Käufern und Verkäufern in Europa und Kanada zusammenbringen.
• Eine gemeinsame, skalierbare Plattform, über die Produkte, kommerzielle Angebote und Best Practices effizient über Märkte hinweg ausgerollt werden können.
• Ein umfassendes Angebot an Händlerlösungen, darunter der grenzüberschreitende B2B-Fahrzeughandel über AutoProff.

Eine gemeinsame Plattform für Wachstum über Ländergrenzen hinweg

Das Herzstück von Autonex ist eine gemeinsame Plattform für alle Märkte. Sie basiert auf proprietären Marktplatzdaten aus Millionen von Verbraucherinteraktionen, Händlerbeziehungen und Fahrzeuginseraten. Dadurch kann die Gruppe Produkte, kommerzielle Angebote und Innovationen schnell über Ländergrenzen hinweg skalieren und gleichzeitig ihre starke lokale Marktexpertise bewahren.

Autonex Intelligence: Mit KI Mehrwert für Händler und Verbraucher schaffen

Unter Autonex Intelligence bündelt Autonex seine gruppenweiten KI-Fähigkeiten und verbindet künstliche Intelligenz mit vertrauenswürdigen eigenen Marktplatzdaten. Durch die enge Einbindung entlang des gesamten Autokaufs und -verkaufs entsteht so konkreter Mehrwert für Händler und Verbraucher. Die KI-Fähigkeiten verbessern bestehende Produkte, erweitern das Angebot der Autonex-Marktplätze und eröffnen damit zusätzliche Geschäfts- und Wachstumsmöglichkeiten. In Europa kommen sie unter AutoScout24 Intelligence und in Kanada unter AutoTrader Intelligence zum Einsatz.

KI unterstützt beide Seiten des Marktplatzes: Sie hilft Verbrauchern, bessere Kaufentscheidungen zu treffen, und Händlern, ihr Geschäft effizienter zu führen. Zu den neuesten und kommenden Innovationen von Autonex Intelligence gehören:

• Dialogbasierte Fahrzeugsuche: Da Verbraucher zunehmend KI nutzen, um sich über Produkte zu informieren und Kaufentscheidungen vorzubereiten, bringt die dialogbasierte Fahrzeugsuche dieses veränderte Suchverhalten direkt auf den Online-Automarkt. Sie entwickelt die klassische Fahrzeugsuche zu einem persönlichen Autokauf-Assistenten weiter, der Interessenten dabei hilft, sich im Angebot zu orientieren und das passende Fahrzeug für ihre individuellen Bedürfnisse und ihr Budget zu finden. Für Händler bedeutet das besser informierte Interessenten und relevantere Anfragen mit höherer Kaufabsicht.
• Ein KI-gestützter Händlerassistent unterstützt Händler dabei, mehr aus ihrem Fahrzeugbestand herauszuholen. Er übersetzt Marktplatz- und Performancedaten in konkrete Handlungsempfehlungen, zeigt beispielsweise Optimierungsmöglichkeiten bei Preisgestaltung, Sichtbarkeit und Inseratsqualität auf und hilft Händlern, sich auf die wichtigsten Maßnahmen zu konzentrieren.

Grenzüberschreitenden Fahrzeughandel stärken

Der grenzüberschreitende Handel ist ein wichtiger und wachsender Bestandteil des Angebots der Gruppe für Händler. Zwischen den europäischen Märkten bestehen erhebliche Handelsströme, die sich aus Unterschieden bei Angebot, Nachfrage, Preisen und Fahrzeugmix ergeben. Ein großer Teil dieses Handels fand bislang auf informellem Weg direkt zwischen Händlern statt, was zu fragmentierten und häufig ineffizienten Prozessen führt.

Über AutoProff und die weiteren Marktplatzangebote der Gruppe will Autonex diese Transaktionen effizienter und leichter zugänglich machen. Die Gruppe unterstützt Händler dabei unter anderem bei Fahrzeugbeschaffung, Auktionen, Preisfindung, Inspektion, Treuhandabwicklung, Transport und steuerbezogenen Dienstleistungen.

Weitere Informationen unter www.autonex.com

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Eine Podiumsdiskussion der Wiener FPÖ zum Titel „Der Preis des Klimakommunismus – Wer zahlt die Zeche?“ sorgt in der Stadtpolitik für erheblichen Wirbel. Die Freiheitliche Akademie Wien, das Freiheitliche Bildungsinstitut und der FPÖ-Rathausklub laden am 6. Oktober in die Volkshalle des Wiener Rathauses und holen dafür James Taylor, Präsident des US-amerikanischen Heartland Institute, nach Wien. Taylor gilt seit Jahren als prominenter Akteur der internationalen Szene, die den menschengemachten Klimawandel in Zweifel zieht, und steht seit Langem in der Kritik, weil seine Organisation nachweislich Geld aus der fossilen Industrie erhalten hat.

Auf dem Podium sollen neben Taylor der Wiener FPÖ-Chef Dominik Nepp, Gerald Zmuegg von der Freiheitlichen Wirtschaft Wien sowie der Unternehmer und Politblogger Gerald Markel diskutieren. Eröffnet wird der Abend vom Wiener FPÖ-Klubobmann Maximilian Krauss. Inhaltlich bedient die FPÖ damit ein Narrativ, das sie seit geraumer Zeit in der Klimadebatte verwendet: Klimaschutzmaßnahmen werden als „Klimakommunismus“ adressiert und damit als ideologisch motivierte, wirtschaftlich schädliche Eingriffe gerahmt. Im Zentrum der Veranstaltung steht laut Ankündigung nicht die Abrechnung mit den Kosten der aktuellen Klimaauswirkungen, sondern mit jenen einer ambitionierten Klimapolitik.

Die Einladung Taylors fällt in ein Jahr, das in Europa und Österreich von außergewöhnlichen Wetterextremen geprägt ist. 2026 brachte neue Temperaturrekorde, eine hohe Zahl an Hitzetagen und Tropennächten und eine sich seit dem Frühjahr verschärfende Trockenheit. In der Landwirtschaft werden die Hitzeschäden europaweit auf 14 bis 17 Milliarden Euro geschätzt, für Österreich beziffert die Hagelversicherung den Dürreschaden auf rund 1 Milliarde Euro. Die Agentur für Gesundheit und Ernährungssicherheit (AGES) meldet zudem eine Rekordzahl an Hitzetoten: Im Juni und Juli starben demnach 646 Menschen in Österreich an den Folgen der Hitze. Vor diesem Hintergrund kritisieren Gegner der Veranstaltung, die FPÖ ignoriere die realen Kosten und Risiken der Erderwärmung, während sie über vermeintliche Kosten von Klimapolitik diskutieren lässt.

Wiens Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) distanzierte sich in einer Stellungnahme deutlich von der inhaltlichen Ausrichtung des Abends. Die Stadt bekenne sich zu den wissenschaftlichen Erkenntnissen über den menschengemachten Klimawandel und zu einer verantwortungsvollen Klimapolitik, betonte er. Positionen, die Klimaschutz pauschal als „Klimakommunismus“ diffamieren, lehne er ausdrücklich ab. Zugleich verwies Ludwig auf die Rolle des Rathauses als „Haus der Demokratie“: Den im Gemeinderat vertretenen Fraktionen stünden grundsätzlich Räumlichkeiten für Veranstaltungen zur Verfügung. Kritik kam auch von den Wiener Grünen, deren Vorsitzender Peter Kraus die Einladung Taylors als „Verhöhnung“ der Bevölkerung bezeichnete, die mit den Folgen von Hitze und Dürre konfrontiert sei, und den Bürgermeister aufforderte, zu prüfen, ob für eine derartige Veranstaltung tatsächlich Räume im Rathaus zur Verfügung gestellt werden sollten.