Neuer 6U VME SBC bietet moderne Intel-Rechen- und Grafikleistung, SWaP-Optimierung sowie sicheren Speicher mit hoher Kapazität – bei gleichzeitiger Beibehaltung der bestehenden Infrastruktur und Reduzierung des Modernisierungsrisikos

NATIONAL HARBOR, Maryland, 14. September 2026 /PRNewswire/ -- (AFA Air, Space & Cyber Conference, Stand MB400) -- Aitech, ein weltweit führender Anbieter von KI-gestützten, robusten Embedded-Computing- und Konnektivitätslösungen für Verteidigungs- und Raumfahrtanwendungen, hat heute den C165 Rugged 6U VME Single Board Computer (SBC) vorgestellt, der Organisationen aus den Bereichen Verteidigung und Luft- und Raumfahrt dabei unterstützt, missionskritische Systeme aufzubauen oder zu modernisieren und dabei die bewährte VME-Infrastruktur beizubehalten, die bereits auf Luft-, Land- und Seeplattformen im Einsatz ist.

Da Militärprogramme einem zunehmenden Druck ausgesetzt sind, ihre Leistungsfähigkeit zu verbessern, die Cybersicherheit zu stärken und der Veralterung von Komponenten entgegenzuwirken, setzen viele weiterhin auf bereits im Einsatz befindliche VME-Architekturen, die zwar nach wie vor einsatzfähig sind, jedoch die Kosten, Terminverzögerungen und technischen Risiken einer vollständigen Neugestaltung der Plattform nicht ohne Weiteres auffangen können. Mit dem C165 können Programmteams die Rechenkapazitäten bestehender Systeme modernisieren, wodurch die Lebensdauer der Plattform verlängert und die technologische Erneuerung beschleunigt wird, ohne dass eine Migration auf eine neue Architektur erforderlich ist.

Aitech präsentiert den neuen C165 SBC sowie seine einsatzbereiten Rechen- und Konnektivitätslösungen, die zur Modernisierung von Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsplattformen beitragen, auf der Air & Space Forces Association Air, Space & Cyber Conference vom 14. bis 16. September in National Harbor, Maryland, am Stand MB400.

„Kunden aus dem Verteidigungsbereich benötigen praktische Modernisierungslösungen, die die Einsatzfähigkeit verbessern und gleichzeitig das Programmrisiko minimieren", sagte Alex Trigoub, Produktmanager bei Aitech. „Der C165 bietet moderne, energieoptimierte Intel-Prozessortechnologie, eine leistungsstarke integrierte GPU, fortschrittliche Cybersicherheit, vielseitige E/A-Schnittstellen und sicheren Speicher mit hoher Kapazität in einem robusten 6U VME-Formfaktor. Damit können Kunden die Leistung steigern, Herausforderungen durch Veralterung bewältigen und die Betriebslebensdauer der eingesetzten Systeme verlängern, ohne ihre Plattformen neu gestalten zu müssen, und gleichzeitig die Upgrade- und Betriebskosten minimieren."

Der C165 spiegelt das Engagement von Aitech wider, Kunden bei der Modernisierung und dem Erhalt geschäftskritischer Systeme zu unterstützen – durch eine Kombination aus bewährten technologischen Ressourcen, anwendungsspezifischem Ingenieurswissen und langfristiger Lebenszyklusunterstützung. Als pin-kompatibler Nachfolger der SBCs C164 und C163 von Aitech bietet der C165 einen effizienten Upgrade-Pfad, der Kunden dabei hilft, der technologischen Veralterung zu begegnen und gleichzeitig bisherige Investitionen in zertifizierte Hardware, Software und Plattforminfrastruktur zu erhalten.

Basierend auf dem SWaP-optimierten 11. Gen Intel® Core™ i7-1185GRE Tiger Lake UP3-Prozessor mit integrierter Intel® Iris® Xe-Grafikkarte bietet der C165 eine deutlich höhere Rechen- und Grafikleistung als VME-Lösungen der vorherigen Generation. Damit können Systemintegratoren immer anspruchsvollere Arbeitslasten bewältigen, darunter Mission Computing, ISR-Verarbeitung, Videoanalyse und sensorgesteuerte Anwendungen, und gleichzeitig die Kompatibilität mit bestehenden VME-Installationen gewährleisten.

Neben Leistungssteigerungen erfüllt der C165 auch die wachsenden Anforderungen moderner Verteidigungsprogramme in den Bereichen Cybersicherheit und Datenmanagement. Die Platine unterstützt bis zu 32 GB LPDDR4X-Speicher und bis zu 4 TB sicheren NVMe-Speicher und verfügt über das AiSecure™-Cybersicherheits-Framework von Aitech, einschließlich TPM 2.0, Secure Boot, Intel Boot Guard, verschlüsseltem Speicher und Funktionen zur sicheren Löschung, um geschäftskritische Daten und die Systemintegrität zu schützen.

Hauptmerkmale

• 11. Intel Core i7-1185GRE Tiger Lake UP3-Prozessor
• Intel Iris Xe-Grafikkarte mit 96 Ausführungseinheiten
• 2-fache Steigerung der CPU-Leistung pro Watt im Vergleich zu Aitech-VME-Plattformen der vorherigen Generation
• Mehr als das 2,5-Fache an Grafikleistung
• Bis zu 32 GB LPDDR4X-4267-Speicher mit In-Band-ECC zur Optimierung speicherintensiver Arbeitslasten
• NVMe SSD mit Selbstverschlüsselung und einer Kapazität von bis zu 4 TB mit Quick Erase und Secure Erase
• AiSecure-Cybersicherheits-Framework mit Unterstützung für TPM 2.0, Secure Boot und Intel Boot Guard
• Unterstützung für PMC- und XMC-Mezzanine-Steckplätze für Funktions- und E/A-Erweiterungen
• Pin-kompatibler Upgrade-Pfad für Aitech C164- und C163-Installationen
• Luftgekühlte und leitungsgekühlte Varianten
• Robuster 6U VME-Formfaktor für Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtsysteme

Verfügbarkeit und technische Details

Der C165 ist ab sofort für Missionsentwicklungs- und Plattformmodernisierungsprogramme verfügbar.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Aitech.   

Informationen zu Aitech

Die Aitech Rugged Group, Inc. („Aitech") entwickelt und liefert missionskritische Elektronik, die Verteidigungs- und Raumfahrtorganisationen schnellere Einblicke, höhere Zuverlässigkeit und den technologischen Vorsprung verschafft, den sie benötigen, um in jedem Bereich erfolgreich zu sein. Als weltweit erster unabhängiger Anbieter von offenen COTS- und MOTS-Embedded-Computing-Lösungen kombiniert Aitech bewährte Computing-Bausteine, anwendungsspezifisches Engineering und langfristigen Lebenszyklus-Support, um komplexe Hardware-Herausforderungen zu meistern.

Mit einem Portfolio aus SOSA-konformen Einplatinencomputern, KI-fähigen GPGPUs, robusten Netzwerklösungen und integrierten Mission-Computing-Plattformen trägt Aitech dazu bei, die Modernisierung im Verteidigungsbereich voranzutreiben und gleichzeitig Programmrisiken und Komplexität zu reduzieren. Seit mehr als 40 Jahren liefert Aitech praxiserprobte Lösungen für die Bereiche Wasser, Land, Luft und Weltraum. Zu den Kunden zählen Airbus, BAE Systems, Boeing, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Israel Aerospace Industries (IAI), Larsen & Toubro Limited (L&T), Leonardo, Lockheed Martin, die NASA, Northrop Grumman, Rafael und Virgin Galactic.

Aitech ist genau auf Ihre Anforderungen zugeschnitten. Weitere Informationen finden Sie auf www.aitechsystems.com.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.