• Die NIH-Förderung stellt nicht verwässerndes Kapital bereit, um die klinische Entwicklung von Zelpultide alfa in den USA in der späten Phase voranzutreiben
• Das Programm stützt sich auf positive Ergebnisse hinsichtlich Sicherheit und Verträglichkeit aus einer Phase-1b-Studie sowie auf einen vielversprechenden Start der klinischen Studie in Europa, Argentinien und Israel

ATLANTA, 29. September 2026 /PRNewswire/ -- Airway Therapeutics, Inc., ein biopharmazeutisches Unternehmen im späten klinischen Stadium, das neuartige biologische Therapien für Atemwegs-, Entzündungs- und Infektionserkrankungen entwickelt, gab heute bekannt, dass es von den National Institutes of Health (NIH) einen Zuschuss in Höhe von 1,9 Millionen US-Dollar (R44HL186892) zur Unterstützung seiner US-amerikanischen klinische Phase-2b-Studie zur Bewertung von Zelpultide alfa zur Prävention der bronchopulmonalen Dysplasie (BPD) bei extrem frühgeborenen Säuglingen.

Die Förderung wurde vom National Heart, Lung, and Blood Institute (NHLBI) der NIH im Rahmen des „Small Business Innovation Research"-Programms (SBIR) gewährt und umfasst eine nicht verwässernde Finanzierung in Höhe von 1,9 Millionen US-Dollar. Die Mittel dienen der Unterstützung des klinischen Entwicklungsprogramms von Airway Therapeutics im Spätstadium zur Behandlung der BPD, einer Erkrankung, für die es derzeit keine zugelassenen präventiven Therapien gibt.

„Diese Förderung durch die NIH ist eine wichtige Anerkennung der wissenschaftlichen Grundlage unseres Programms und der Notwendigkeit neuer präventiver Ansätze bei der BPD", erklärte Dr. med. Marc Salzberg, Managing Director, Chairman und Chief Executive Officer von Airway Therapeutics. „Dies stärkt unsere Fähigkeit, unsere Strategie für die späte Entwicklungsphase umzusetzen und ein differenziertes biologisches Präparat in einem Bereich mit erheblichem ungedecktem Bedarf voranzubringen. Wir konzentrieren uns weiterhin darauf, die klinische Entwicklung von Zelpultide Alfa voranzutreiben und dessen Eignung zur Verbesserung der Behandlungsergebnisse bei sehr frühgeborenen Säuglingen mit einem Risiko für BPD zu bewerten."

BPD ist eine schwerwiegende chronische Lungenerkrankung bei Frühgeborenen, die mit Entzündungen und Schädigungen der sich entwickelnden Lunge von extrem frühgeborenen Säuglingen einhergeht. Diese Säuglinge sind besonders anfällig, da wichtige Lungenabwehrmechanismen, darunter auch jene, die durch das Surfactant-Protein D (SP-D) vermittelt werden, noch nicht vollständig ausgebildet sind. SP-D spielt eine wichtige Rolle bei der Regulierung von Lungenentzündungen, der Unterstützung der angeborenen Immunabwehr und der Aufrechterhaltung der Surfactant-Homöostase. Zelpultide alfa wird als rekombinantes humanes SP-D entwickelt, um diese Schutzfunktionen bei sehr frühgeborenen Säuglingen nach der Geburt wiederherzustellen, wenn die unreife Lunge besonders anfällig für Entzündungen, Infektionen und Schädigungen ist, die zur BPD beitragen können.

Das derzeit laufende Phase-2b-Programm in den USA baut auf den positiven Ergebnissen hinsichtlich Sicherheit und Verträglichkeit aus einer Phase-1b-Studie mit Zelpultide alfa sowie auf einem vielversprechenden Start der Studie in Europa, Argentinien und Israel auf. Die Studie im fortgeschrittenen Stadium soll die Wirksamkeit und Sicherheit von Zelpultide alfa im Vergleich zur Standardtherapie bei hochrisikobehafteten Frühgeborenen weiter untersuchen und dessen Potenzial zur Verringerung der Inzidenz und des Schweregrads von BPD bewerten.

Informationen zu Zelpultide Alfa

Zelpultide alfa ist ein rekombinantes humanes Surfactant-Protein D (rhSP-D), das präzise so entwickelt wurde, dass es die vollständige quaternäre Struktur und die biologische Funktion des nativen Proteins nachbildet, wobei durch fortschrittliche Zelllinientechnologie eine optimierte Glykosylierung integriert wurde. Seine therapeutische Wirksamkeit beruht auf drei Schlüsselmechanismen: der Modulation von Immunreaktionen zur Milderung übermäßiger Entzündungen, der Verbesserung der Erkennung und Beseitigung von Krankheitserregern sowie der Aufrechterhaltung der Surfactant-Homöostase zur Unterstützung der Lungenfunktion. Als vielseitige biologische Plattform wird Zelpultide alfa für Patienten aller Altersgruppen entwickelt – von der Prävention der bronchopulmonalen Dysplasie (BPD) bei extrem frühgeborenen Säuglingen bis hin zur Behandlung akuter und chronischer Atemwegs-, Entzündungs- und Infektionserkrankungen bei Erwachsenen.

Die Hauptindikation von Zelpultide alfa, die Prävention der BPD, durchläuft derzeit eine klinische Studie der Phase 2b/3, nachdem eine Phase 1b-Studie ein günstiges Sicherheits- und Verträglichkeitsprofil nachgewiesen hat.

Informationen zu Airway Therapeutics

Airway Therapeutics ist ein biopharmazeutisches Unternehmen in der späten klinischen Entwicklungsphase, das eine neue Klasse biologischer Therapien entwickelt, um die Prävention und Behandlung von Atemwegs-, Entzündungs- und Infektionserkrankungen neu zu definieren. Sein führender Wirkstoffkandidat, Zelpultide alfa, befindet sich derzeit in der späten klinischen Entwicklungsphase zur Prävention der bronchopulmonalen Dysplasie (BPD) bei extrem frühgeborenen Säuglingen – einer Erkrankung, für die es bislang keine zugelassenen präventiven Therapien gibt. Als Plattform-Biologikum wird Zelpultid alfa zudem für eine breitere Anwendung in verschiedenen Altersgruppen und Krankheitsbildern weiterentwickelt, mit dem Ziel, die Behandlungsergebnisse für besonders gefährdete Patientengruppen zu verbessern.

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.airwaytherapeutics.com

Danksagung für die Förderung durch die NIH

Das in dieser Pressemitteilung beschriebene klinische Entwicklungsprogramm wird vom National Heart, Lung, and Blood Institute der National Institutes of Health unter der Fördernummer R44HL186892 unterstützt. 4,3 % der Gesamtprojektkosten, d. h. 1.906.253 Dollar, werden aus Bundesmitteln finanziert, und 95,7 % der Gesamtprojektkosten, d. h. 42.000.100 Dollar, werden aus nichtstaatlichen Quellen finanziert. Die Verantwortung für den Inhalt liegt ausschließlich bei Airway Therapeutics und spiegelt nicht unbedingt die offiziellen Ansichten der National Institutes of Health wider.

Unternehmenskontakt:

Libba Muzi

Airway Therapeutics

muzi@airwaytherapeutics.com

513-770-9630

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.